本文目录：
青藏铁路的地位意义路线
1、青藏铁路建成通车，不仅大幅度地提高了西藏的区位指数，增强了区域开发能力，更有效地加强了西藏与西南、西北的联系，与关中经济区、成渝经济区的融合程度大为提高。
2、青藏铁路是一条政治线，是因为青藏铁路的建成具有重大的政治意义有利于促进我国各民族的共同繁荣，进一步巩固平等团结互助的新型民族关系有利于我国边疆的稳定和国防的加强有利于少数民族人民当家作主地位的体现和国家。
3、建成后青藏铁路将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。 青藏铁路采用了我国研制的世界首列高原高寒动车，车上办公、急救及生活设施齐全。该车设计安全、可靠、舒适、环保，可在高寒、缺氧的环境下正常运行。
4、作用：青藏铁路是连接中原与青藏高原的一条快速通道。更利于青藏高原与内地之间的经济文化交流。地位：青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路。青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。
5、有利于加强对外贸易，缩短了与其他国家的贸易时间以及路程，推动经济发展，加强了与其他国家的联系，促进国际友好关系。加强国内其他广大地区与沿线地区联系，促进与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。
6、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
青藏铁路全程是哪到哪?
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。
青藏铁路段东起青海格尔木，南至西藏拉萨市，全长1142千米，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。
青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长1956千米，共有33个站点，其中西宁至格尔木约846千米已于1984年建成。
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
z265走的是青藏铁路还是川藏铁路
1、西安到拉萨火车共有两趟，一趟是Z265，由广州站始发，途经西安，终点站到达拉萨。另一趟是Z165，由上海站始发，途经西安，终点站到达拉萨。Z265列车西安到拉萨段途经兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站和那曲站。
2、Z265线路全程约3655公里，途经四川、青海、西藏等省区。同样通过青藏铁路，这条线路也是通往拉萨的直达火车。沿途的风景同样非常壮美。具体选择哪条线路，需要根据出行时间、预算、出行路线以及个人喜好等多个因素进行综合考虑。
3、青藏公路也是东起青海省西宁市，西至西藏拉萨市，全长1937公里。1950年初开工建设，1954年12月全线通车。目前青海进藏的通路主要是四川进藏的另外两条内陆公路，现在正在建设滇藏公路川藏铁路。
4、Z265次列车8号车厢的64号、69号这两个座位不是挨着坐在一起的，而是在车厢中部的同一个隔间面对面的、且都是靠窗户的两人座。
5、年7月9日起，广州至拉萨的T264／265／266／263次列车由隔日开行增加到每日开行。
广州到拉萨有高铁吗
没有。根据铁路12306官网查询显示：截止2023年8月22日，广州到拉萨没有高铁，只有火车。
拉萨目前还没有开通高铁，可以从广州搭乘去拉萨的直达火车。广州到拉萨的Z264次火车全程运行时间是53小时45分。Z264次火车起始站是广州，终点站是拉萨，11：45从广州出发，17：30到达拉萨。
目前到拉萨只有青藏铁路普快列车50多个钟头到；或者座飞机不到4个小时。成都到拉萨的高铁还属于规划阶段，估计20年以后才能修建到拉萨的高铁。
广州南站无直达拉萨的高铁，常规普快火车也没有，广州出发到拉萨的只有广州站—到拉萨的火车；广州——拉萨；因列车运行会进行调整，截止20131日。
拉萨平均海拔在3650米左右，是一个高海拔地区，拉萨位于高原，众所周知高原地区无高铁，现目前只开通了去拉萨的火车，所以不管是哪个城市都是没有去到拉萨的高铁。
青藏铁路一共经过了多少站,分别是什么名字?
1、青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。
2、青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。
3、起点青海西宁；德令哈；格尔木；安多；那曲；当雄；终点西藏拉萨。
4、全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
关于青藏铁路的资料
青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里 经过长达5年的艰苦奋战，10万名筑路大军在“世界屋脊”抒写了壮丽诗篇，建成了世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路。
工程计划于2001年10月完工，工程设计为一级铁路。扩能改造后，青藏铁路西格段年通过能力将大大提高。 青藏铁路西格段的建成使用，为格拉段入藏铁路的修建提供了宝贵的经验和翔实的技术资料。
标签： 广州至拉萨高铁规划路线
还木有评论哦，快来抢沙发吧~