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在坐火车去拉萨的途中,遇到过哪些趣事?
对于穷学生来说,一年两次的假期往返自然是坐火车,享受半价的优惠待遇之外,比较方便的是临近假期时,学校会组织统一订票,这时候你只要报上名字车次日期就基本上能买到有硬座的票。
坐上火车去拉萨,是来自一首歌的灵感,也是对于火车的迷恋,喜欢躺在火车上,听着车厢间哐当的声音,让我能够感觉到在路上。40多小时的火车之旅,也可以让我在这旅途中,遇见形形色色的人。
我那次去纯粹是为了旅游,不过因为职业习惯,还有就是对藏文化比较感兴趣,所以当初我没直接去拉萨,为了多了解一些当地的风俗而是在甘孜下了车。 途中我碰到了骑行川藏线的阿力,浙江金华人,听说是从成都骑过来的,我们还一起吃了晚饭。
于是,在火车上也就遇到不少有趣的事情。最 搞笑 的一件事,当属那一次我去广州出差的火车上。 那是许多年前了,还没有高铁。普速铁路上,乘火车的旅客非常多,车厢里经常人满为患。特别是春运和暑运时,更是拥挤不堪。
其实在火车上还发生过很多搞笑的事情,例如在火车上售卖零食的工作人员在第一趟的时候价钱较高,在接下来的几趟之后价钱会慢慢的降低,在摸清这个道理之后在一开始谁都不买,再后来等到价格降下来人们才会买。
坐火车去拉萨旅行是一种独特的体验,它不仅仅是一次简单的出行,更是一次心灵的洗礼。首先,从成都出发,沿途的风景美不胜收。你会看到连绵起伏的山脉,绿色的草原,蓝色的湖泊,还有那些悠闲的牦牛和羊群。
坐z21去拉萨的体验
1、Z21,有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。
2、Z21列车Z21,北京至拉萨直达特快列车,全长3757公里,停靠10站,运行时间40小时10分钟。硬座360元/人,硬卧720元/人。乘火车去拉萨是许多人的愿望。有10个站,10个城市,9个区间。
3、Z21列车Z21,是一趟由北京开往拉萨的直达特快列车,全程3757公里,停靠10座车站,运行时长40小时10分。硬座票价360元/人,硬卧720元/人。坐着火车去拉萨,被很多人加入了愿望清单中。
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Z21,有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。
Z21列车Z21,北京至拉萨直达特快列车,全长3757公里,停靠10站,运行时间40小时10分钟。硬座360元/人,硬卧720元/人。乘火车去拉萨是许多人的愿望。有10个站,10个城市,9个区间。
Z21列车Z21,是一趟由北京开往拉萨的直达特快列车,全程3757公里,停靠10座车站,运行时长40小时10分。硬座票价360元/人,硬卧720元/人。坐着火车去拉萨,被很多人加入了愿望清单中。
西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站、拉萨站。
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