开往拉萨的火车供氧吗？去拉萨的火车有充电吗

本文目录：

• 1、上海到拉萨在哪站换有氧火车
• 2、z164次列车是直达到拉萨还是中途要换的?是不是供氧列车
• 3、坐火车去拉萨,请问在高原上面,火车里面和火车外面氧气浓度一样吗?气...
• 4、上海开拉萨火车卫生怎么样?

上海到拉萨在哪站换有氧火车

1、西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

2、西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

3、直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。

z164次列车是直达到拉萨还是中途要换的?是不是供氧列车

直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。

上海到拉萨的直达火车，上海到拉萨的Z164次火车全程运行时间是47小时34分。Z164次火车起始站是上海，终点站是拉萨，20：10从上海出发，19：44到达拉萨。

西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

在西宁时不供氧。从格尔木开始供氧，一直到拉萨。西宁海拔是2240-2260米，青海湖边是3200米左右，在德令哈时约2900米，到格尔木是2800米。这一段无需供氧。

去往拉萨的火车一般到了西宁就会换乘有氧火车，海拔越高氧气越稀薄，以便去到高海拔地区有游客出现不适可及时供氧。

坐火车去拉萨,请问在高原上面,火车里面和火车外面氧气浓度一样吗?气...

另外，火车从格尔木开始全车供氧，火车内氧含量虽然比平原地区低一些，但比西藏还是高了不少了。等我们到达拉萨，身体还是需要去适应更缺氧的环境，但此时体力已经消耗得差不多了。

到拉萨的火车上有氧气是因为由于青藏高原特殊的高海拔缺氧气候，进藏列车在西宁至拉萨段运行时必须采用“有氧列车”车体才能保障列车和乘客安全。

从拉萨到西宁的青藏铁路火车上配备有空调，供氧系统。车厢内的氧气浓度，温度，压力保持均衡。

从北京直达拉萨的Z21次列车，每节车厢里都有海拔高度和氧气浓度的标识，这也是一个制氧机。因为到了格尔木以后，海拔达到3000米以上，车辆里将开始制氧以帮助人们对抗高反，不过火车远没有飞机的密闭性好。

上海开拉萨火车卫生怎么样?

上海开往拉萨的火车在卫生方面表现还是比较干净的。列车车厢采用了25T型和25Y型两种车型，这两种车型都是专门为进入西藏的列车设计的，其中25Y型车厢内窗花图案和地毯、窗帘、桌布的颜色和花纹都体现了藏族风格。

此外，铁路公司还会配备专门的清洁人员，负责保持火车厕所的卫生。因此，拉萨到上海的绿皮火车厕所通常是干净的。

车上给乘客具备了卫生间、茶水间、休息室等，如果自己的食物没有带够，想要购买一些吃也是可以随时购买到的，就连打发时间的扑克都是可以购买的。想要乘坐火车到拉萨，需要注意一些问题 从上海到拉萨的火车需要很长时间。

硬卧还是挺安全的。我今年去的西藏，有个朋友也是从上海硬卧到西藏的，感觉还不错，沿途风光很美。

上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。

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