坐火车硬座去拉萨感觉?坐火车硬座去拉萨感觉不舒服

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西藏游,坐火车去会有高原反应吗?

1、会有,但是出现高反的人不会太多,如果实在担心的话,可以提前一定时间服用红景天预防一下,到了高原之后服用蓝养片,帮助身体适应,适应了问题就不大了。

2、坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏,列车经过5000多米的唐古拉山口时,车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应,我算轻的,很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

3、但是事实上坐火车并不能完全杜绝高原反应的发生,同样做飞机也不代表就一定会出现高反。进藏会不会高反其实与人的身体素质有着非常大的联系。相信不少人在进藏之前做攻略的时候都会看到:进藏之前少做运动的告诫。

4、西藏位于青藏高原,是世界屋脊。通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射,但是如果坐火车就不会有高反射了。

5、没有的,我就是坐火车上去的,火车上有供氧装置,不过最好还是吃好,休息好,在火车上做点轻微运动,不要喝酒,那就没有问题的。

坐z21去拉萨的体验

Z21,有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。

Z21列车Z21,北京至拉萨直达特快列车,全长3757公里,停靠10站,运行时间40小时10分钟。硬座360元/人,硬卧720元/人。乘火车去拉萨是许多人的愿望。有10个站,10个城市,9个区间。

Z21列车Z21,是一趟由北京开往拉萨的直达特快列车,全程3757公里,停靠10座车站,运行时长40小时10分。硬座票价360元/人,硬卧720元/人。坐着火车去拉萨,被很多人加入了愿望清单中。

对于穷学生来说,一年两次的假期往返自然是坐火车,享受半价的优惠待遇之外,比较方便的是临近假期时,学校会组织统一订票,这时候你只要报上名字车次日期就基本上能买到有硬座的票。

拉萨-格尔木段车厢里有输送氧气不会有高反。等下了车就看个人体质了。拉萨海拔不算高只有3000+米。绝大部分人初到拉萨只会有一点点不适应。不过也保不准有的人会出现严重情况。建议去之前喝两周红景天泡的水。

北京到拉萨的Z21次列车,也是制氧机,每节车厢都标有海拔高度和氧气浓度。到达格尔木后,海拔将达到3000米以上,车辆内会产生氧气,帮助人对抗高阻力。但是火车的气密性远不如飞机。

请问从成都到拉萨的火车硬座坐下来的感受!(女生)

最好是买卧铺、因为是高原。躺着会好点、、、硬座坐下来感觉屁股都不是你的了。。翻山的时候最痛苦了、、强烈建议不要坐硬座、、买不到卧铺、最好等到有了卧铺票才去。

不请自来,首先我知道硬座特别难受,我坐2个小时就会躁动不安,看见谁都想翻个白眼。

首先,从成都、重庆、西安等地出发的进藏列车,沿途风景秀丽,让人流连忘返。在火车上,你可以欣赏到青藏高原的壮丽景色,如雪山、草原、湖泊等。

坐40多个小时的硬座到拉萨,这是很艰辛的旅程。途中趴着睡,腰都要酸死,睡不好;吃也吃不好,总之就是很累。

硬座车厢里面会挤满人,走道上厕所门口都会有人霸占,连洗漱台上面都坐有人。你要做好心理准备哟~~如果你的位置是靠窗的话还可以小憩一下。

需要注意的是,中国铁路的硬座车厢一般没有空调,所以乘坐时可能会比较闷热或者寒冷。另外,硬座车厢的座位相对较硬,长时间乘坐可能会感到不太舒适。如果条件允许,建议选择其他更舒适的座位或车次。

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