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我想知道最难走的路是哪里?
1、就路的质量来说，最难走的国道级公路是川藏路。当然省级及地市甚至乡村路更难走。对于堵车来说，现在最出名最难走的是京藏高速内蒙到北京段，目前已经堵车十多天了。
2、这三条线，新藏线是最难走的，也是最危险和最具有挑战的。新藏线也被誉为是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
3、世界上最难走的路是心路，世界上最难过的桥是心桥，世界上最难调整的是心态。成功以前谈挫折－－苦水；成功以后谈挫折－－经验。
4、目前，我走过最难走的路，是独龙江公路和片马公路。全程没有一个直道是超过100米的，路窄，弯道急。下雨天容易塌方，下雪容易封路，不论从哪个角度，都比怒江七十二拐难走。
5、城市套路深，我要回农村。农村已整改，套路深似海。农村路也滑，套路更复杂。城市套路深，我要回农村，农村路更滑，人心更复杂。世上最难走的路就是你们的套路。
林芝到拉萨最佳公路旅行路线旅游指南
1、去林芝自驾游路线最佳路线选择：第一条路线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-朱巴龙-芒康-左贡-巴旭-然乌-波密-通麦-林芝。提示：自驾一般走这条路线。不建议坐飞机。
2、可以早上7点出发，12点到达林芝，也可以选择中途走一趟。第一个地方，也就是第二天，可以走一趟雅鲁藏布江大峡谷，走到边缘，走到峡谷的第五站。理论上可以看到神奇的东西，这也要看缘分。
3、在离拉萨市20公里左右的公路左边，有一座山名叫吞米岭。在山脚下，将要修建一个国家文化产业基地“吞米岭？藏艺文博园”，还未正式动工，才刚开始搭好围墙。
4、川藏线是“中国人的景观大道”318国道中的一部分，起点成都，沿途经过新都桥、康定、理塘、林芝等地，终点西藏拉萨。
现在318川藏线好走吗?
环保意识：川藏线沿线生态环境脆弱，建议游客保持环保意识，不乱扔垃圾，保护自然环境。
难度：318国道上海至成都一段比较好走，但进入川藏线后（成都-拉萨）就不太好走了。 走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。 没有运输，就没有及时的道路维护，驾驶更加困难。
川藏线经过318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
三思而后行，准备充分再出发，以上就是我能为你们整理到目前真实的数据，虽然现在的318道路比较完善，但是中途有比较多碎石滚落，希望想去川藏线的朋友们都一路平安，别开太快，别疲劳驾驶，风景虽美，安全第一。
318国道好不好走?第一次游西藏的司机是这么说的
1、坦白说川藏线不是我走过的最难走的山路。我在豫西走过更难的山路，那些山路坡更陡、路面更窄。但那些山路顶多三十公里就开过了，而川藏线则不然，经常连续二百公里都很艰险，需要司机时刻保持高度注意力。
2、综上所述，219国道比318国道更难走，表现在景观和难度上。对于想要自驾游的人来说，建议选择219国道进行自驾游。
3、总之，第一次进藏选择走国道318线，不仅可以欣赏到美丽的自然风光和丰富的人文景观，还可以增进民族团结，为祖国的繁荣和发展贡献自己的力量。
4、川藏线历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称。
5、国道，是中国西南地区一条蜿蜒于川藏高原的公路，也是中国最具代表性的国道之一。这条公路的全长达到了5476公里，横跨了中国的东西南北，是一条连接中国东部沿海和西南内陆的重要通道，也是中国旅游的重要景点之一。
6、我第一次前往的时候，在网上搜寻过攻略，得到的答案就是，318国道多次改道，并且很多垭口改为了隧道，加上路况好，完全和内地道路行驶差不多，没有危险。
川藏线路况怎么样
自驾游川西川藏提前需做好以下准备：川藏线沿途均为高山峡谷路况不好开车小心川藏线沿途均为高山峡谷，急弯多，陡坡多，有些路段植被比较茂密，夏季多雨，冬季多雪，道路湿滑，而且雨季时常伴有塌方、泥石流等天灾。
不好开。根据查询网易新闻网得知，皖南川藏线路段，道路窄、陡坡、急弯、会车的路况正好能过两辆车。对驾驶人车辆的动力、操控、制动、车身刚性都是一个不小挑战。
川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
如果做好了充足准备去川藏线玩还是比较安全的，如果什么攻略也不做，那就很危险了。川藏线，以雄奇险峻的风光和复杂莫测的路况闻名于世。
如果说川藏南线是中国最美景观大道，那么317进藏线就是景观大道的“加强版”，不仅是沿途人文和风景，更重要的是路况，川藏北线的道路崎岖与雄阔并存。
标签： 拉萨去林芝318路线好走吗
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