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丽江到拉萨火车怎么坐
丽江到西藏拉萨没有直达火车，可以坐K9688次先到广通北站，换乘K146次到成都，再换乘Z323次可以到达拉萨。具体位置、换乘车次和路线如图所示。
丽江至拉萨没有直达列车，需要中转两次才能到达。建议路线：丽江---昆明---西安---拉萨（K9608次---K166次---T265次）。
省钱？火车到成都，成都到拉萨。也可以到香格里拉，飞过去，有打折机票，随时关注吧。
至于景点，因为我走的是川藏，因为时间关系没有走过滇藏，云南一段就不说了，据说飞来寺看梅里雪山非常美。
知道西藏境内的话 从丽江到西藏可以从丽江到香格里拉再一直往西北方向走就能到西藏境内了。 其实香格里拉已经是属于藏区了哦！ 从大理进藏也是要经过丽江地区的。
上海到拉萨z164怎么选坐
如果您想乘坐z164次火车从上海到拉萨，以下是一些选座建议： 硬座：如果您希望在旅途中节省一些费用，硬座是一个不错的选择。
上海到拉萨的火车Z164次列车的8车厢71号座位不是靠窗的**。该车厢是拥有三个座位的三人座，71号座位位于中间位置。
因此，如果您购买的是Z164次上海至拉萨的全程火车票，且徐州站是该趟列车的经停站，并且有上下客，那么您可以在徐州站上车，享受车票所载明的服务。
其中软卧车定员64人，硬卧车定员407人，硬座车定员392人，总定员863人。硬座车厢001，98号座位其它座位号末码为0，4，5，9的座位靠窗。
去拉萨坐火车车次Z164风景最美。车次Z164上海为始发站，拉萨为终点站，途径上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。
上海到拉萨的Z164次火车全程运行时间是47小时34分。Z164次火车起始站是上海，终点站是拉萨，20：10从上海出发，19：44到达拉萨。火车硬座价格是405元/人，硬卧价格是795元/人，软卧价格是1265元/人。
去拉萨的火车软卧几个人一间
上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。
北京到拉萨的火车大多数是软卧，一个隔断里上下铺各两个。但是也有部分车次是硬座和硬卧，具体车次的配置建议您关注12306官方的信息。
火车软卧一般是2--4个人一间，看你买的是哪种类型。普通的4个人一个包间，高级的2人一个包间。
南京到拉萨软卧好。根据查询相关公开信息显示：软卧是西藏列车最舒适的坐席，4人一个包间，分为上下两铺，加上可关上的包间门，是舒适性和隐私性兼具的选择，南京到拉萨距离远，软卧是最好的选择。
去拉萨软卧好还是硬卧好
软卧硬卧都还可以，具体需要预算和对舒适度要求来选择。青藏铁路被誉为“天路”，是世界上最具有观赏性的火车旅行之一。如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，预算足够，建议去拉萨最好购买软卧。
如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
预算和对舒适度的需求：硬卧相对便宜，软卧价格较高，如果您对舒适度要求不高，可以选择硬卧；如果想要更舒适的旅行体验，则可以选择软卧。
因此软卧的在立体空间上，乘客的活动范围更大，休息睡觉时，翻身更加的方便，显得不局促。此外，软卧的铺位的宽度比硬座的铺位更宽一些。
成都去拉萨的火车，买硬卧的性价比相对软卧好些。成都到拉萨的火车票信息如图（以2017年7月31日为例）由上图可知，软卧比硬卧贵394元。
座位硬度：硬卧的座位相对较硬，主要是木制或塑料材质组成的座椅；而软卧的座位相对较软，常常有一定的垫背和垫座椅的软质材料。
上海去拉萨的软卧什么样子
软座：软座比硬座稍微贵一些，但座位较宽，有靠背，可以调节角度，对于需要长时间旅行的乘客来说可能更加舒适。软卧：如果您希望在旅途中更加舒适，可以选择软卧。软卧的铺位比硬卧更宽敞，可以躺下休息。
软卧都是包间，有门隔离的，每个包间4张床，左右2边，上下铺。
有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。
没有。Z164列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，该列车火车只有软卧，没有高级软卧，软卧价格是1265元一人。
因为软卧不仅人少、安静、而且窗户也比硬卧更宽敞，看风景更美，去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
上海开往拉萨的Z164和Z165次列车是高原BSP型客车车底，4节硬座车厢定员98人，列车在上海至西宁区间采取15节车厢编组，包括8节硬卧车、4节硬座车、2节软卧车以及1节餐车，西宁西至拉萨区间则加挂1节空调发电车。
去拉萨火车有豪华卧铺
1、您要问的是去拉萨火车有豪华卧铺吗？没有豪华卧铺。根据查询车主指南官网得知，去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
2、因为软卧不仅人少、安静、而且窗户也比硬卧更宽敞，看风景更美。当然根据经济条件也可以选择硬卧。去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
3、上海。上海到拉萨火车Z164次列车有软卧车厢，有大床，是Z164次最高席位，价格为1265元/人。西藏自治区位于西南方向，历史悠久，资源丰富，环境优美。
4、每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。每个铺位都有一个小台灯，房间门口有调节温度和广播音量的按钮。厕所一个坐，一个蹲，有卫生纸，比普通火车豪华。
5、去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。空间上会舒适一点，毕竟一个小屋里只有4个人，放置行李也不会很紧张、充电插头也不会紧张。
6、去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。
标签： 去拉萨火车卧铺是几等座
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